CPCD70-AG55-BZ扒渣車采用先進的液壓伺服增壓裝置,封閉式駕駛室和擋風(fēng)玻璃網(wǎng),采用實芯輪胎,前輪有隔熱板保護。采用最新的人機工程設(shè)計,方向機前后可調(diào),發(fā)動機及雙變采用浮動聯(lián)接方式。日本原裝柴油機和中南傳動機械廠生產(chǎn)的雙變之間良好的匹配,給整機提供強勁的動力。
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