滿足在鐵路、公路隧道內(nèi)安裝鋼拱架（工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架）的規(guī)范性及安全性要求； 滿足單洞單線/雙線單次開挖（全斷面或分部臺階）一次性鋼拱架安裝距離要求；
注：本頁面型號參數(shù)配置等信息僅供參考，實際型號參數(shù)配置等信息以店內(nèi)銷售為準，解釋權歸生產(chǎn)廠家所有。
千山萬水
優(yōu)點：這款設備太好了，以前有個隧道工地我就在想有沒有這樣的設備，工人安裝拱架肩抬手扛實在太辛苦了，領導不知道從哪里打聽到新筑公司在生產(chǎn)這個臺車，去他們公司考察回來就帶過來一臺，用著確實好，以前立拱架需要10個工人，現(xiàn)在有這個機器只需要4-6個工人就可以了，而且工人勞動強度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛鋼拱架了，還有就是這個設備完全可以在已經(jīng)支護好的地方把拱架連接好，最后只需要兩個工人站在設備工作平臺上把拱架最上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以，工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間大大降低，安全方面得到提高了，這可能才是這個設備推出來之于我們隧道施工行業(yè)最重要的原因哦!價格方面，我聽說跟國內(nèi)現(xiàn)有幾個廠家比較，價格好像是最低的哦，但是我覺得還是可以再降一點就好了
缺點：對工法的適應性方面有待考察，反正我知道對于兩側壁導坑施工的，這個機器就完全用不上了
建議：價格再降下來就完美了
路面機械網(wǎng)友
優(yōu)點：設計合理！效率高！
