32噸叉裝機(jī)升級(jí)后自重35.5噸，整機(jī)車架采用高強(qiáng)度特殊板材，結(jié)合自動(dòng)焊接與鑄造工藝，配上“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋，使整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效節(jié)能型，帶中冷系統(tǒng)的199kw 國(guó)III 濰柴動(dòng)力，高壓部分油管采用高價(jià)值耐用的“派克”牌產(chǎn)品。
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優(yōu)點(diǎn)：這么強(qiáng)嗎？那塊36噸的荒料提起來了！
缺點(diǎn)：是不是太貴？
建議：價(jià)格讓一讓！
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優(yōu)點(diǎn)：和同行分享我的經(jīng)驗(yàn)。原本怕耗油，打算買28噸的，廈金業(yè)務(wù)員推薦說買大一點(diǎn)，將信將疑聽了他們的話，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒買錯(cuò)，根本不會(huì)多耗油，叉起的力氣大很多，旁邊礦口老板經(jīng)常來借。
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優(yōu)點(diǎn)：象小松的車子，剎車非常好，一踩就有，感覺功力深厚后頸十足，一點(diǎn)都不突兀。特別是停車時(shí)，一熄火車子立馬定住，手剎免啦，非常爽。
